Modèle d’itinéraire de voyage à copier (exemple)

La plupart des tableaux d’itinéraire meurent de trop de colonnes. Si chaque activité reçoit une heure, une adresse, un prix, des horaires d’ouverture, un lien et une note, on abandonne dès le deuxième jour, et en route on ne trouve toujours pas la seule chose dont on a besoin. Ce modèle sépare ce qui se comporte différemment pendant la planification et le voyage : l’itinéraire général, les journées et les réservations. Cela fait trois petits tableaux, chacun présenté une fois vide pour copier et une fois rempli. Il n’y a pas de fichier à télécharger ; vous pouvez sélectionner les tableaux de cette page et les coller directement dans Excel, Google Sheets, Word ou une appli de notes.

L’exemple est une semaine en Italie avec un billet open-jaw : atterrir à Rome, repartir de Venise, avec Florence entre les deux.

Tableau 1 : les étapes

Commencez ici, pas par le programme quotidien. Ce tableau ne répond qu’à une question : l’itinéraire fonctionne-t-il avec les nuits dont vous disposez ? Additionnez les nuits à la fin. Si le total ne correspond pas à vos jours de congé, il manque une nuit ou un lieu doit disparaître.

À copier :

Rempli :

Les durées en train viennent de l’aperçu des lignes d’Italo et concernent ses trains à grande vitesse. À ce stade, le quartier suffit ; l’hôtel précis ira plus tard dans le tableau 3. Loger près de la gare est voulu : avec seulement deux nuits à Florence, on ne veut pas traîner une valise à travers la ville.

1. Rome
2. Florence
3. Venice

Fond de carte : Natural Earth

La carte montre aussi pourquoi cet ordre est logique : les trois villes sont presque alignées. Arriver à Venise et repartir de Rome utilise les mêmes trains en sens inverse. Faire des zigzags, par exemple Rome, Venise, Florence, vous coûte environ une demi-journée de trajet, puisqu’Italo indique environ 4 heures de Rome à Venise.

Tableau 2 : les jours

C’est là que la plupart des modèles d’itinéraire se trompent : une grille horaire de 8 h à 22 h. Elle a l’air ordonnée et tient jusqu’au premier retard. Cinq champs par jour fonctionnent mieux, une ligne par jour plutôt qu’une ligne par heure.

À copier :

Rempli :

Pourquoi ces champs :

• Quartier : limite la marche, car on ne met jamais sur le même jour des lieux éloignés. Ce qui tient vraiment dans une journée est traité dans Combien de visites par jour ?
• Rendez-vous fixe : un par jour au maximum. Tout ce qui a un créneau horaire va ici, et il vaut mieux réserver dès que les dates sont fixées, par exemple des billets pour le Colisée et le Vatican^* chez Tiqets. Vérifiez les conditions et les horaires actuels sur le site officiel.
• Si on a le temps : sans engagement, par construction. Si cela tombe, rien n’est perdu.
• S’il pleut : un seul mot-clé suffit. L’idée est de ne pas avoir à chercher sur un trottoir mouillé.

Ce qui manque l’est volontairement. Les horaires d’ouverture et les prix changent et deviennent discrètement périmés dans votre tableau ; vérifiez-les donc sur le site officiel la veille au soir.

Tableau 3 : les réservations

C’est le tableau que vous ouvrirez le plus souvent en route, généralement à un guichet avec un mauvais réseau. Gardez-le hors ligne sur votre téléphone.

À copier :

Rempli (codes et dates inventés à titre d’illustration) :

La colonne « annulable jusqu’au » est la plus précieuse. Quand les plans changent, elle montre tout de suite quel changement ne coûte encore rien. Triez par date et vous obtenez aussi le déroulement de votre voyage. Vous pouvez comparer et réserver des trains avec la recherche de trains d’Omio^* ou directement auprès de la compagnie ferroviaire ; Comment réserver trains et bus en Europe explique quoi réserver quand.

Excel, Word ou Google Sheets ?

Les trois fonctionnent avec ce modèle. La différence tient à ce que vous voulez en faire.

Pour transférer un tableau : sélectionnez-le sur cette page, copiez et collez dans la première cellule. Dans Excel et Sheets, les colonnes survivent généralement ; dans Word, vous obtenez un tableau Word. Une formule vaut la peine d’être ajoutée dans Excel, la somme de la colonne « Nuits ». Un itinéraire demande rarement plus d’automatisation.

Il y a une chose qu’aucun tableau ne sait faire : vous dire si les étapes d’une journée sont proches les unes des autres. Il vous faut encore une carte pour cela, par exemple comme décrit dans Planifier un voyage avec Google Maps.

Remplissez les tableaux dans cet ordre

• D’abord le tableau 1 : saisissez les lieux et les nuits, comparez le total à vos jours de congé
• Réservez vos transports et saisissez tout de suite le code dans le tableau 3
• Réservez les hébergements et notez la date limite d’annulation
• Esquissez le tableau 2 : seulement un quartier et un rendez-vous fixe par jour
• Réservez les billets à heure fixe pour les rendez-vous fixes
• Mettez les trois tableaux hors ligne sur votre téléphone

C’est le même ordre que dans notre guide Comment planifier un voyage, étape par étape, qui traite aussi des documents, du budget et des bagages. Cette page ne fait que fournir le formulaire qui va avec.

Le même modèle en appli

Si vous préférez ne pas tout saisir : YesTrip a les trois mêmes niveaux. Vous indiquez une destination et des dates, l’IA propose un plan jour par jour avec horaires, trajets à pied et carte, et vous décidez de ce qui reste. Un voyage peut comprendre plusieurs villes. Transférez les e-mails de confirmation à votre adresse YesTrip personnelle, collez-les ou ouvrez le PDF de réservation ; vols, hôtels, trains et visites sont reconnus et ne rejoignent le voyage qu’après votre confirmation. Le plan peut sortir en PDF ou en abonnement de calendrier, ce qui permet encore de l’imprimer.

Ce que l’appli ne sait pas faire, ce sont des colonnes librement conçues comme dans Excel. Si vous voulez tenir votre propre budget à côté du plan, un tableur est souvent plus rapide. Et YesTrip ne réserve jamais rien lui-même ; vous réservez toujours auprès du prestataire.

Si vous venez de l’extérieur de l’UE, une eSIM pour l’Italie^* est un moyen de garder vos tableaux et vos cartes accessibles en route ; notre indice des prix eSIM compare les prix.

* Annonce – Lien partenaire : si vous y réservez, nous touchons une commission. Votre prix reste le même.