Rundreise Vietnam: Route von Nord nach Süd

Vietnam ist über 1.600 Kilometer lang und schmal – eine Rundreise ist deshalb eigentlich eine Linie: von Hanoi im Norden bis ins Mekong-Delta im Süden oder umgekehrt. Die langen Strecken überbrückst du mit Inlandsflügen oder dem Nachtzug, die kurzen mit Auto und Fahrer. Diese Route braucht drei Wochen in ruhigem Tempo; mit zwei Wochen lässt du das Mekong-Delta und einen Tag in Hue weg.

Die Route auf einen Blick

Fahrzeiten: Routenberechnung auf Basis von OpenStreetMap, reine Fahrzeit ohne Pausen. Auf vietnamesischen Straßen kommst du langsamer voran als die Berechnung annimmt – plane rund ein Drittel mehr ein. Flugzeiten gerundet.

1. Hanoi
2. Halong-Bucht
3. Ninh Binh
4. Hue
5. Hoi An
6. Ho-Chi-Minh-Stadt
7. Can Tho

Kartengrundlage: Natural Earth

Tag 1–3: Hanoi

Hanoi ist der beste Start: Die Altstadt mit ihren engen Gassen, in denen früher jede Straße ein eigenes Handwerk hatte, liegt direkt am Hoan-Kiem-See. Rund um den See wird am Wochenende abends der Verkehr gesperrt. Plane einen Tag für die Altstadt und das Essen auf der Straße, einen für das Mausoleum von Ho Chi Minh, den Literaturtempel und das Ethnologische Museum. Den Verkehr überquerst du am besten in gleichmäßigem Tempo – die Mopeds fahren um dich herum.

Tag 4–5: Halong-Bucht

Die Halong-Bucht mit ihren rund 1.600 Kalksteininseln ist UNESCO-Welterbe und das bekannteste Bild Vietnams. Am schönsten erlebst du sie auf einer Bootstour mit Übernachtung an Bord – dann bist du abends und morgens in der Bucht, wenn die Tagesboote fort sind. Ruhiger als die Halong-Bucht selbst sind die benachbarte Lan-Ha-Bucht und die Bai-Tu-Long-Bucht, die viele Anbieter ebenfalls befahren. Die meisten Touren holen dich in Hanoi ab.

Tag 6–7: Ninh Binh

Ninh Binh wird oft „Halong-Bucht an Land“ genannt: Kalksteinfelsen ragen aus Reisfeldern, durch die sich Flüsse ziehen. Im Landschaftskomplex Trang An, ebenfalls Welterbe, rudern dich Einheimische in kleinen Booten durch Höhlen und an Tempeln vorbei. Vom Aussichtspunkt Hang Mua siehst du über das Tal. Ninh Binh liegt an der Bahnstrecke von Hanoi nach Süden – von hier fährt der Nachtzug weiter nach Hue.

Tag 8–10: Hue

Hue war bis 1945 die Kaiserstadt der Nguyen-Dynastie. Die Zitadelle mit der Verbotenen Purpurnen Stadt liegt am Parfümfluss, flussaufwärts stehen die Grabanlagen der Kaiser in weitläufigen Gärten. Wer nicht im Nachtzug schlafen will, fährt von Ninh Binh zurück nach Hanoi (94 km, ca. 1:20 h) und fliegt in rund einer Stunde nach Hue.

Tag 11–14: Wolkenpass und Hoi An

Zwischen Hue und Da Nang führt die Küstenstraße über den Wolkenpass (Hai Van) mit weitem Blick aufs Meer. Mit dem Auto und Fahrer sind es 125 km bis Hoi An, rund 1:50 h reine Fahrzeit; mit Stopps auf dem Pass und am Strand wird ein schöner halber Tag daraus. Der Zug zwischen Hue und Da Nang fährt ebenfalls an der Küste entlang.

Hoi An war über Jahrhunderte ein Handelshafen für Händler aus China, Japan und Europa. Die Altstadt mit ihren gelben Kaufmannshäusern, der Japanischen Brücke und abends den Laternen am Fluss ist UNESCO-Welterbe. Vier Tage sind viel – aber Hoi An eignet sich zum Ausruhen: Fahrräder leihen, durch die Reisfelder zum Strand An Bang fahren, sich bei einem der Schneider etwas anfertigen lassen. Die Tempelruinen von My Son sind ein Halbtagesausflug.

Tag 15–17: Ho-Chi-Minh-Stadt

Von Da Nang, eine halbe Stunde von Hoi An, fliegst du in rund anderthalb Stunden nach Ho-Chi-Minh-Stadt, das viele weiter Saigon nennen. Die Stadt ist größer, schneller und moderner als Hanoi. Sehenswert sind die Kathedrale Notre-Dame und die Hauptpost aus der Kolonialzeit, das Kriegsrestemuseum und der Ben-Thanh-Markt. Ein Tagesausflug führt zu den Tunneln von Cu Chi, die im Vietnamkrieg als unterirdisches Versteck dienten.

Tag 18–21: Mekong-Delta

Im Süden teilt sich der Mekong in viele Arme, bevor er ins Meer fließt. Das Mekong-Delta ist ein Land aus Wasser, Kanälen, Obstgärten und Reisfeldern. Statt einer Tagestour lohnt eine Nacht in Can Tho (175 km, ca. 2:20 h reine Fahrzeit): Früh am Morgen findet dort der schwimmende Markt Cai Rang statt, auf dem Händler von Boot zu Boot verkaufen. Danach geht es zurück nach Ho-Chi-Minh-Stadt zum Abflug – oder, wenn du noch Zeit hast, weiter auf die Insel Phu Quoc.

Wetter: drei Regionen, drei Regenzeiten

Vietnam hat kein einheitliches Klima. Der Norden um Hanoi hat einen kühlen Winter und einen heißen, nassen Sommer mit dem meisten Regen von Mai bis September. Die Mitte um Hue und Hoi An ist von Februar bis August trocken und warm, dafür regnet es von September bis Dezember stark; im Herbst können Taifune die Küste treffen. Im Süden ist es das ganze Jahr heiß, Trockenzeit ist von Dezember bis April.

Temperaturen und Regen: Monatsmittel 2015–2024 aus der ERA5-Reanalyse (Open-Meteo), gerundet. Die Werte gelten für ein Gitterfeld von rund 25 km. In Ho-Chi-Minh-Stadt liegen die Tageshöchstwerte das ganze Jahr bei rund 30 bis 34 °C.

Beste Reisezeit für die Rundreise

Für die ganze Strecke von Nord nach Süd sind Februar bis April die besten Monate: In Hanoi wird es mit 22 bis 29 °C am Tag angenehm warm, in Hoi An fallen nur 56 bis 83 mm Regen im Monat, und im Süden ist Trockenzeit. Von Oktober bis Dezember ist die Mitte am nassesten – in Hoi An im Oktober im Mittel 493 mm. Im Dezember und Januar ist der Süden trocken, Hanoi aber mit 14 °C in der Nacht kühl; eine Jacke gehört dann ins Gepäck. Im Sommer ist es im Norden und Süden heiß und regnerisch, an der Mitte um Hoi An dagegen trocken und sehr heiß.

So hilft dir YesTrip bei dieser Reise

In YesTrip legst du die Rundreise als eine Reise mit allen Stationen an – von Hanoi bis Can Tho. Die KI erstellt dir für jeden Ort einen Tagesplan, die Karte zeigt die ganze Route, und die Wettervorhersage gilt für deine Reisetage, was bei drei Klimazonen besonders hilft. Die Packliste schlägt dir Kleidung für Norden und Süden und den passenden Steckdosenadapter vor. Reist ihr zu mehreren, teilt ihr die Reise und rechnet gemeinsame Ausgaben ab. Die Karte funktioniert auch offline.

Was du vor der Reise wissen musst

• Einreise: Deutsche Staatsangehörige können für kurze touristische Aufenthalte ohne Visum einreisen; für längere Reisen gibt es ein E-Visum, das online beim offiziellen Portal beantragt wird. Die Regeln ändern sich – die aktuellen Bestimmungen stehen beim Auswärtigen Amt.
• Strom: 220 Volt, Eurostecker passen in die meisten Steckdosen.
• Geld: Vietnamesischer Dong. In kleinen Lokalen und auf Märkten zahlst du bar.
• Verkehr: Selbst fahren ist für Touristen nicht zu empfehlen. Für Etappen über Land buchst du ein Auto mit Fahrer, einen Bus oder den Zug.
• Mobiles Internet: Eine Reise-eSIM ist günstiger als Roaming und hilft bei Taxi-Apps und Karten.