Reise mit Google Maps planen: Listen, My Maps

Fast jede Reiseplanung beginnt irgendwann in Google Maps, weil du die App ohnehin hast. Für vieles ist das auch die richtige Wahl, nur wachsen die Pläne irgendwann über das hinaus, wofür sie gebaut ist. Diese Seite trennt die drei Werkzeuge, die dabei gern durcheinandergehen: Listen in Google Maps, Routen mit mehreren Stopps und My Maps. Alle Aussagen und Limits stammen aus Googles eigenen Hilfeseiten vom November 2026. Wo die Hilfe keine Zahl nennt, nennen wir auch keine.

Die drei Werkzeuge im Überblick

Schritt 1: Orte in Listen sammeln

Listen sind der einfachste Einstieg. Du legst eine Liste mit Name und Beschreibung an und wählst den Typ: Privat oder Geteilt. Eine geteilte Liste verschickst du als Link zum Ansehen oder Bearbeiten. Damit andere mitschreiben, nutzt du „Mitbearbeiter einladen“. Wer auf der Liste ist, sieht dann auch, wer welche Orte und Notizen ergänzt hat. Für eine Gruppe, die Restaurants oder Sehenswürdigkeiten sammelt, ist das schon erstaunlich viel.

Unser Rat, aus der Logik des Werkzeugs: eine Liste pro Reise, nicht pro Tag. Listen sortieren nicht nach Tagen und zeigen keine Reihenfolge. Sie sind der Eingangskorb, kein Plan.

Sobald die Orte auf der Karte liegen, siehst du, welche nah beieinanderliegen. Wie viel davon an einen Tag passt, klärt Tagesplan im Urlaub.

Schritt 2: Routen und ihre Grenze von 9 Stopps

Google schreibt klar: Du kannst bis zu 9 Stopps hinzufügen, das Ziel eingerechnet. Dazu zwei Einschränkungen, die bei Reisen oft überraschen:

• Mehrere Ziele gibt es nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln und nicht bei Flügen. Sie gehen zu Fuß, mit dem Auto, mit dem Rad und mit dem Motorrad.
• Abfahrts- oder Ankunftszeit lässt sich nur für Routen mit einem Ziel einstellen. Eine Rundreise mit Uhrzeit zu Tag 3 gibt die Route also nicht her.

Bei einem Stadttag reichen 9 Stopps meist aus. Bei einer Rundreise wird es eng, sogar schon auf einer überschaubaren Strecke. Ein Beispiel: Elf Stationen ab Dublin durch den Süden und Westen Irlands und zurück.

1. Dublin
2. Glendalough
3. Kilkenny
4. Cashel
5. Cork
6. Kinsale
7. Killarney
8. Kenmare
9. Cliffs of Moher
10. Galway
11. Clifden

Kartengrundlage: Natural Earth

Ab Dublin sind das elf weitere Punkte mit der Rückkehr, also zwei mehr, als eine Route aufnimmt. Die Lösung ist einfach: Teil die Reise in zwei Routen. Die erste geht von Dublin bis Killarney (sechs Stopps), die zweite von Killarney über Kenmare, die Cliffs of Moher, Galway und Clifden zurück nach Dublin. In der Praxis passt das sogar besser, denn am Steuer willst du ohnehin nur die Route des heutigen Tages sehen. Den vollständigen Tagesablauf für Irland findest du in Rundreise Irland: 10 Tage. Einen Mietwagen ab Dublin^* vergleichst du zum Beispiel bei Economybookings.

Schritt 3: My Maps für die ganze Reise

My Maps ist Googles Werkzeug für eigene Karten und kann das, was Listen nicht können: Ebenen, Farben, Linien und eigene Punkte. Die Grenzen sind laut Hilfe großzügig:

• Eine Karte hat bis zu 10 Ebenen.
• Eine Ebene fasst 2.000 Linien, Formen oder Orte, eine Karte insgesamt 10.000.
• Import aus CSV, TSV, KML, KMZ, GPX, XLSX oder Google Sheets, mit höchstens 2.000 Zeilen pro Datei.
• Jede gespeicherte Wegbeschreibung liegt auf einer eigenen Ebene, wahlweise Auto, Rad oder zu Fuß. Wie viele Stopps darin erlaubt sind, nennt die Hilfeseite nicht.

Der beliebte Trick lautet: eine Ebene pro Reisetag. Das funktioniert gut, bis zur Mathematik: Mit 10 Ebenen ist bei zehn Tagen Schluss, und jede gespeicherte Wegbeschreibung frisst selbst eine Ebene. Bei einer Woche mit drei Fahrstrecken bleibt das knapp im Rahmen, bei zwei Wochen nicht mehr. Dann hilft nur eine Ebene pro Region statt pro Tag.

Der wichtigere Haken: My Maps wird am Computer gebaut. Auf der Android-Hilfeseite heißt es, My Maps sei für Android nicht verfügbar und du könntest deine Karten in Google Maps am Computer ansehen. Plan das also vor der Abreise fertig, denn unterwegs am Handy umzubauen ist nicht vorgesehen.

Offline: die Überraschung im Ausland

Offline-Karten von Google sind praktisch, aber nicht für das, was du im Städteurlaub am häufigsten brauchst. Die Hilfeseite sagt:

• Du kannst offline mit dem Auto navigieren, solange die ganze Route im heruntergeladenen Gebiet liegt. Verkehrsinfos und Alternativrouten gibt es dann nicht.
• ÖPNV-, Rad- und Fußwege sind offline nicht verfügbar.
• Heruntergeladene Karten laufen ab und müssen aktualisiert werden. Läuft eine Karte innerhalb von 15 Tagen ab, versucht die App es im WLAN automatisch.
• In manchen Ländern lassen sich Offline-Karten gar nicht herunterladen.

Wenn du also auf einem Tagesausflug ohne Netz den Fußweg zum Hafen suchst, siehst du die Karte und deinen Punkt, aber keine Wegführung. Mehr dazu und zu Alternativen steht in Offline-Karten im Urlaub. Eine eSIM für Irland^* löst das Problem für Reisende von außerhalb der EU auf anderem Weg.

Wo Google Maps aufhört

Google Maps plant Orte und Wege, aber keine Reise. Diese Dinge fehlen, und zwar in allen drei Werkzeugen:

• eine Einteilung in Tage mit Uhrzeiten
• Buchungen und Tickets an einem Ort
• gemeinsame Ausgaben: wer wem was schuldet
• Hinweise, wenn Stopps am gewählten Tag geschlossen sind oder zu eng liegen

Viele behelfen sich mit einer Tabelle daneben, etwa unserer Reiseplan-Vorlage, und das funktioniert gut.

Was YesTrip anders macht, und was nicht

YesTrip beginnt, wo die Liste aufhört: Du gibst Ziel, Dauer und Interessen an, und die KI schlägt einen Plan Tag für Tag mit Uhrzeiten, Fußwegen und Karte vor. Ohne KI ordnet ein Fingertipp die Stopps eines Tages in eine kürzere Reihenfolge, und die Tagesprüfung meldet geschlossene Stopps (nach OpenStreetMap, kann veraltet sein), knappe Abstände und Doppeltes. Das Offline-Paket speichert Straßenkarte, Fotos der Orte und die Wege einer Reise auf dem Gerät. Reist ihr zu mehreren, teilt ihr den Trip samt gemeinsamer Ausgaben.

Google Maps bleibt besser bei allem, wofür es gemacht ist: Live-Verkehr, Abdeckung, Bewertungen, Informationen zu fast jedem Ort der Welt, und du musst nichts neu installieren. YesTrip ersetzt es nicht, viele nutzen beides. Zum Vergleichen weiterer Planer siehe KI-Reiseplaner-Apps im Vergleich. YesTrip bucht nichts selbst; Tickets und Touren in Dublin^* kaufst du beim Anbieter.

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