Linksverkehr: 54 Länder und wie du dich einstellst

Rund jeder vierte Staat der Welt fährt links, und auf viele beliebte Fernreiseziele trifft das zu. Das merkst du spätestens, wenn du am Mietwagen die falsche Tür öffnest. Diese Seite hat zwei Teile: die vollständige Liste, nach Kontinenten sortiert, und das, was vor der ersten Fahrt wirklich hilft. Die Liste folgt der Länderübersicht der englischen Wikipedia, die nach eigenen Angaben 54 von 195 UN-anerkannten Staaten zählt. Die Hinweise zum Fahren stammen von den Tourismus- und Verkehrsstellen der jeweiligen Länder.

Die Liste: alle 54 Länder

Dazu kommen Gebiete ohne eigenen UN-Sitz: Hongkong und Macau in China, die britischen Überseegebiete Bermuda, Britische Jungferninseln, Cayman Islands, Falklandinseln und Turks- und Caicosinseln sowie Jersey, Guernsey und die Isle of Man. Auch die Amerikanischen Jungferninseln fahren links, als einziges Gebiet der USA.

Zwei Muster sind nützlich. Die meisten Länder auf der Liste gehörten einmal zum Britischen Weltreich. Das ist die schnelle Eselsbrücke, nur ist sie nicht vollständig: Japan, Thailand, Nepal, Bhutan, Indonesien und Mosambik fahren ebenfalls links, ohne britische Kolonie gewesen zu sein. Und umgekehrt: Früher linke Länder wie Schweden (1967) und Island (1968) haben gewechselt. Der jüngste Wechsel ging in die andere Richtung, Samoa stellte 2009 auf links um.

Die einzige Regel, die du dir merken musst

Tourism Australia sagt es am einfachsten: Der Fahrer gehört zur Straßenmitte. Im Linksverkehr sitzt du rechts im Auto, und die Mittellinie ist auf deiner Fahrerseite. Das gilt immer, und es ist einfacher zu prüfen als die Frage „Bin ich auf der richtigen Seite?“. Wenn der Bordstein neben dir ist, stimmt etwas nicht.

Was sich dabei ändert und was nicht:

• Pedale bleiben. Gas, Bremse und Kupplung liegen wie gewohnt. Laut Tourism Australia können dagegen Blinker und Scheibenwischer auf der anderen Seite des Lenkrads sitzen. Die Scheibenwischer anzuschalten, wenn du abbiegen willst, passiert fast allen und ist harmlos.
• Automatik mieten. Tourism Australia empfiehlt sie ausdrücklich für alle, die Linksverkehr nicht gewohnt sind, denn dann gibt es eine Sache weniger, an die du dich gewöhnen musst. Mit Handschaltung schaltest du zusätzlich mit der linken Hand.
• Kreisverkehr im Uhrzeigersinn. Du fährst links herum hinein und gibst Fahrzeugen von rechts Vorfahrt. Fahr die ersten davon langsam: Die Blickrichtung ist anders herum, als du es gewohnt bist.
• Als Fußgänger erst nach rechts schauen. Tourism Australia rät: rechts, links, dann wieder rechts. Daran denkt kaum jemand, und es ist in der ersten Stunde in der Stadt wichtiger als alles am Steuer.

Die erste Fahrt planen

Hier kannst du am meisten vorbereiten, und vieles davon hängt nicht am Fahren, sondern am Plan.

Nicht direkt nach dem Flug. Neuseelands offizielles Portal Drive Safe rät zu 24 bis 48 Stunden Pause nach der Ankunft, bevor die Tour beginnt, und erinnert daran, dass Jetlag wirkt, auch wenn du dich fit fühlst. Hol den Wagen deshalb erst nach der ersten Nacht und in der Stadt ab, wie es auch Jetlag vermeiden empfiehlt. Bei Ländern, die du von Deutschland aus erreichst, ohne dass ein Jetlag dazukommt, wie Irland oder Großbritannien, sieht die Rechnung besser aus. Müde vom Frühflug bleibst du trotzdem.

Kurze Etappen zu Beginn. Drive Safe schlägt vor, nur ein bis zwei Stunden am Stück zu fahren und regelmäßig Pausen zu machen. Lege die erste Etappe deshalb kurz an und ohne Termin am Ziel. Wie du Etappen und Pausen einteilst, steht allgemein in Roadtrip planen.

Beifahrer einspannen. Tourism Australia rät, Mitfahrende zu bitten, dich bei jedem Anfahren und beim Abbiegen an Kreuzungen an die Seite zu erinnern. Das klingt übertrieben, bis du nach dem Tanken wieder losfährst, denn die kritischen Momente sind genau die mit wenig Verkehr: leere Landstraßen, Parkplätze, Ausfahrten. Dort fehlt das Auto vor dir, an dem du dich orientierst.

Nachts nicht fahren. In Australien warnt die Tourismusbehörde vor Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit im Outback, weil Tiere wie Kängurus im Dunkeln kaum zu sehen sind. Plan die Ankunft in den ersten Tagen so, dass du vor Sonnenuntergang da bist.

Führerschein und Einheiten prüfen. Tourism Ireland nennt für Irland entweder einen gültigen nationalen Führerschein oder einen internationalen. In Nordirland gelten dabei Meilen und Meilen pro Stunde, in der Republik Irland Kilometer. Das ist der einfachste Fehler auf einer Rundreise, die auf beiden Seiten der Grenze verläuft. Wie unsere Rundreise Irland zeigt, liegen viele Ziele im Westen auf engen Straßen; lass dir dort Zeit. Welche Dokumente dein Ziel verlangt, steht beim Auswärtigen Amt.

Mietwagen: worauf es im Linksverkehr ankommt

Zur Buchung gibt es nur zwei Dinge, die sich durch den Linksverkehr ändern: Automatik auswählen, und ein kleineres Auto nehmen, wenn du auf enge Straßen kommst. Du sitzt auf der ungewohnten Seite und schätzt die linke Wagenkante anfangs schlecht ein, und genau dort liegen Bordstein und Mauer. Abholung in der Stadt statt am Terminal gibt dir außerdem einen ruhigeren Start, falls das Angebot es hergibt. Vergleichen kannst du etwa Mietwagen ab Dublin^*, Mietwagen in Südafrika oder Mietwagen in Neuseeland.

Für Grenzen zwischen Links- und Rechtsverkehr gilt: Sie gibt es tatsächlich, etwa zwischen Thailand und Laos. Mit Mietwagen stellt sich die Frage selten, aber prüf vorab die Bedingungen des Vermieters zu Grenzübertritten.

Wie YesTrip beim Roadtrip hilft

YesTrip plant Mehrfachziele und Tage mit Karte. Du entscheidest selbst, wie lang die Etappen sind, und kannst den ersten Fahrtag bewusst kurz halten. Der Hinweis „Gut zu wissen“ zu jedem Ziel nennt zum Beispiel Stecker und Notrufnummern, und die App verlinkt die offizielle Reisehinweis-Seite deines Heimatlandes zum jeweiligen Land. Eine Warnung, dass du gerade auf der falschen Seite fährst, gibt die App nicht; Mietwagen buchst du beim Anbieter. YesTrip bucht nichts selbst.

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