Itinéraires Interrail : 3 classiques

Traverser l’Europe en train est plus lent que de prendre l’avion, et c’est justement le but. Vous montez et descendez en plein centre-ville, regardez défiler le paysage et décidez en chemin où rester plus longtemps. Voici trois itinéraires Interrail éprouvés d’environ deux semaines, avec les étapes, les durées de trajet typiques et ce qu’il faut savoir sur le pass.

Comment fonctionne le pass Interrail

Le pass Interrail est un pass ferroviaire pour les personnes qui vivent en Europe. Si vous vivez hors d’Europe, vous utilisez son équivalent, Eurail, qui fonctionne à peu près de la même façon. Avec un Global Pass, vous voyagez dans plus de 30 pays sur les trains des compagnies ferroviaires participantes ; un One Country Pass couvre un seul pays.

• Flexi ou continu : avec un pass flexi, vous choisissez un nombre de jours de voyage sur une période, par exemple quelques jours de voyage dans un mois. Avec un pass continu, vous voyagez autant que vous voulez chaque jour de validité. Pour les itinéraires présentés ici, avec une étape tous les deux ou trois jours, un pass flexi suffit en général.
• Pass mobile : aujourd’hui, le pass se trouve en général dans l’app Rail Planner sur votre téléphone. Avant chaque trajet, vous y ajoutez la liaison.
• Pays de résidence : dans le pays où vous vivez, le Global Pass ne couvre que le trajet jusqu’à la frontière et le retour.
• Réservations : sur beaucoup de trains, le pass suffit ; sur certains, il faut aussi une réservation de place, payante. Cela concerne surtout les trains à grande vitesse en France, en Italie et en Espagne, l’Eurostar et les trains de nuit. Sur certains trains, les places pour les détenteurs de pass sont limitées : réservez tôt ces étapes.

Les prix, tranches d’âge et règles actuels se trouvent sur interrail.eu (ou eurail.com si vous vivez hors d’Europe).

Itinéraire 1 : Europe de l’Ouest – d’Amsterdam à Barcelone

Le premier voyage Interrail classique : des canaux à la Méditerranée en passant par Paris. Environ deux semaines sont idéales.

Durées de trajet : trains directs habituels les plus rapides, arrondies. Les trains plus lents prennent nettement plus de temps.

1. Amsterdam
2. Bruxelles
3. Paris
4. Lyon
5. Avignon
6. Barcelone

Fond de carte : Natural Earth

Commencez à Amsterdam, avec ses canaux et ses musées. Bruxelles est tout près, avec la Grand-Place en son cœur ; une excursion d’une journée à Bruges^* s’intègre bien. Accordez à Paris au moins trois jours. Le TGV vous emmène ensuite à Lyon, réputée pour sa gastronomie et sa vieille ville au pied de la colline de Fourvière. Avignon, en Provence, a le palais des Papes et son célèbre demi-pont, le pont Saint-Bénézet. Enfin, vous franchissez la frontière pour Barcelone. Les étapes en France et vers l’Espagne exigent des réservations.

Plan de voyage : BruxellesJour par jour, avec carte et conseils Plan de voyage : ParisJour par jour, avec carte et conseils

Itinéraire 2 : Europe centrale – de Berlin à Ljubljana

Cet itinéraire est détendu : en Allemagne, en République tchèque, en Autriche et en Hongrie, la plupart des trains longue distance n’exigent pas de réservation obligatoire, et les villes sont à des distances confortables.

Durées de trajet : trains directs habituels les plus rapides, arrondies.

Au départ de Berlin, l’EuroCity longe la vallée de l’Elbe jusqu’à Prague, l’un des tronçons les plus pittoresques de l’itinéraire. De Prague, vous continuez vers Vienne avec ses cafés et ses musées, puis descendez le Danube jusqu’à Budapest avec son Parlement, son quartier du château et ses bains thermaux. Le voyage s’achève à Ljubljana, la petite capitale verte de la Slovénie ; le lac de Bled est une excursion d’une journée très appréciée depuis là.

Plan de voyage : BudapestJour par jour, avec carte et conseils Plan de voyage : LjubljanaJour par jour, avec carte et conseils

Itinéraire 3 : Italie – de Milan à Naples

L’Italie dispose d’un réseau à grande vitesse rapide qui relie les grandes villes en quelques heures. Avec un pass, il faut une réservation pour le Frecciarossa et les autres trains à grande vitesse ; les trains régionaux s’utilisent sans réservation.

Durées de trajet : trains à grande vitesse, arrondies. Les trains régionaux prennent nettement plus de temps.

Milan, avec sa cathédrale et sa Galleria, est un bon point de départ si vous arrivez en train depuis le nord. À Venise, le train s’arrête juste au bord du Grand Canal. Florence est la meilleure base pour des excursions : des trains régionaux relient La Spezia aux Cinque Terre. Rome demande au moins trois jours. À la fin, Naples vous attend avec la pizza originelle et des excursions à Pompéi.

Plan de voyage : VeniseJour par jour, avec carte et conseils Plan de voyage : RomeJour par jour, avec carte et conseils

Quel itinéraire vous convient ?

Vous pouvez aussi relier les itinéraires : de Vienne ou de Ljubljana, vous rejoignez l’Italie, et de Barcelone, vous pouvez continuer vers le sud de l’Espagne. Ne prévoyez pas plus de trois à quatre étapes par semaine, sinon vous passerez plus de temps dans le train que dans les villes.

Comment YesTrip vous aide

Dans YesTrip, vous créez un plan pour chaque ville de votre itinéraire : un plan jour par jour avec une carte, les prévisions pour vos jours de voyage et une liste de bagages adaptée à la météo et aux prises. Pour presque toutes les villes de ces trois itinéraires, il existe un plan de ville prêt à l’emploi que vous pouvez reprendre. La carte fonctionne aussi hors ligne, et si vous voyagez à deux ou en groupe, vous suivez les dépenses partagées.

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