Aéroport de Bangkok au centre-ville (BKK, DMK)

Vérifiez d’abord votre billet, car Bangkok a deux aéroports aux extrémités opposées de la ville. Suvarnabhumi (BKK), à l’est, accueille la plupart des vols long-courriers, et Don Mueang (DMK), au nord, surtout les compagnies à bas prix. La réponse courte : depuis Suvarnabhumi, prenez l’Airport Rail Link jusqu’à Phaya Thai ou Makkasan et changez-y. Depuis Don Mueang, prenez la Red Line, ou le bus A3 ou A4 si vous allez à Khao San ou au parc Lumpini. Prenez un taxi en dehors des heures de pointe si possible, car la circulation peut facilement doubler un trajet d’une demi-heure.

Les options côte à côte

Les durées en train proviennent des exploitants et de l’office du tourisme. Les durées en taxi sont des temps de conduite purs, calculés avec OpenStreetMap sans circulation : ajoutez au moins un tiers, et nettement plus aux heures de pointe. C’est pourquoi le taxi paraît plus rapide dans le graphique qu’il ne l’est en général un soir de semaine.

Suvarnabhumi : l’Airport Rail Link

L’aéroport situe la station de l’Airport Rail Link au niveau B1 du terminal principal, avec des trains d’environ 5 h 30 à minuit. La ligne parcourt environ 28 km sur une voie surélevée à travers l’est de Bangkok, avec huit stations dont Makkasan et Phaya Thai. Le City Line, qui s’arrête à chaque station, met environ 30 minutes jusqu’à Phaya Thai, selon l’Office du tourisme de Thaïlande.

Les deux correspondances qui comptent :

• Phaya Thai : correspondance avec la ligne Sukhumvit du BTS, qui mène à Siam, Chit Lom, Asok et Nana, ou vers le fleuve si vous changez pour la ligne Silom à Siam.
• Makkasan : correspondance avec la ligne bleue du MRT. Cela convient à un hôtel sur cette ligne, par exemple près de la station Sukhumvit ou Silom.

L’office du tourisme décrit aussi un express sans arrêt. Cette page a plusieurs années, et nous n’avons pas pu confirmer auprès de l’exploitant que l’express circule encore ; planifiez donc avec le City Line. Nous n’avons pas non plus trouvé de fréquence actuelle ; l’écran du quai indique le prochain départ.

Le hic, c’est qu’il faut encore traîner sa valise de la station à l’hôtel. Si votre hôtel n’est pas près d’un arrêt de BTS ou de MRT, vous risquez de finir en taxi quand même.

Suvarnabhumi : taxi et bus

Les taxis partent du niveau 1, entre les portes 4 et 7, jour et nuit, selon l’aéroport. Vous prenez d’abord un ticket de file d’attente, qui vous attribue une voiture. Une surtaxe aéroportuaire s’ajoute au compteur, et vous payez les péages d’autoroute. Le ministère allemand des Affaires étrangères conseille de n’utiliser que des taxis avec compteur (« Taxi Meter ») ou de réserver par application ; l’aéroport indique des prises en charge Grab à la porte 4. Le niveau 2 abrite aussi des comptoirs pour les limousines AOT, plus chères.

Le temps de conduite pur est d’environ 25 minutes jusqu’à Asok (28 km), d’environ 27 jusqu’à Siam (32 km) et d’environ 33 jusqu’à Khao San Road (36 km). Un transfert depuis l’aéroport^* (Welcome Pickups) aide surtout après le dernier train et le premier soir, quand il est utile que le chauffeur connaisse déjà l’adresse ; vous en saurez plus dans quand un transfert aéroport vaut la peine.

Le bus le plus utile est le S1 vers Khao San Road, qui circule en journée depuis le niveau 1, porte 7. Le S6 va à Krung Thep Aphiwat. Les autres bus et minibus partent du Public Transportation Center et desservent surtout des banlieues comme Rangsit et On Nut.

Don Mueang : la Red Line

La Red Line exploitée par SRTET a une halte nommée Don Mueang, indiquée sur le plan de l’exploitant comme la liaison avec l’aéroport. Le trajet jusqu’à Krung Thep Aphiwat dure 17 minutes selon l’horaire. Les trains circulent d’environ 5 h à minuit passé, toutes les 10 minutes aux heures de pointe et toutes les 15 sinon.

Krung Thep Aphiwat est le grand nouveau pôle ferroviaire, pas le centre-ville. De là, vous changez pour la ligne bleue du MRT et continuez jusqu’à votre quartier, ce qui marche bien pour les hôtels sur cette ligne, autour de Silom ou à Chinatown. Le train ne vous amène pas assez près de Khao San.

Don Mueang : bus A1 à A4 et taxi

Quatre lignes de bus partent du terminal international, niveau 1, porte 6 et du terminal domestique, niveau 1, porte 12, selon l’aéroport :

• A1 : via BTS Chatuchak jusqu’à la gare routière de Mo Chit 2.
• A2 : via BTS Chatuchak jusqu’au Victory Monument.
• A3 : via Pratunam et Ratchaprasong jusqu’au parc Lumpini.
• A4 : via le Monument de la Démocratie et Khao San jusqu’à Sanam Luang Road.

L’A4 est la liaison directe vers Khao San, et l’A3 convient aux hôtels autour de Pratunam et Ratchaprasong. Ces bus sont dans les mêmes embouteillages que tout le monde : prévoyez de la marge.

Un taxi depuis Don Mueang met environ 32 minutes de conduite pure jusqu’à Siam (24 km) et environ 39 jusqu’à Khao San Road (28 km). Bien que la distance soit plus courte, c’est plus long que depuis Suvarnabhumi, car le trajet est plus lent. L’aéroport indique que l’autoroute à péage de Don Mueang évite une partie des embouteillages.

Entre les deux aéroports

Si votre correspondance part de l’autre aéroport, la navette AOT gratuite circule entre Don Mueang et Suvarnabhumi environ toutes les 30 minutes, uniquement pour les passagers en correspondance. À Don Mueang, on embarque à la porte 3 (terminal 1) ou à la porte 14 (terminal 2). Gardez votre billet d’avion à portée de main et prévoyez une large marge : le trajet se fait par la route et l’aéroport ne donne pas d’horaire ferme.

Quelle option vous convient ?

• Hôtel sur le BTS (Siam, Sukhumvit), atterrissage à Suvarnabhumi : Airport Rail Link jusqu’à Phaya Thai, puis BTS.
• Hôtel sur le MRT (Silom, Chinatown), atterrissage à Suvarnabhumi : Airport Rail Link jusqu’à Makkasan, puis MRT.
• Hôtel à Khao San : depuis Suvarnabhumi, le bus S1 de jour ou un taxi ; depuis Don Mueang, le bus A4 ou un taxi.
• Hôtel sur le MRT, atterrissage à Don Mueang : Red Line jusqu’à Krung Thep Aphiwat, puis ligne bleue du MRT.
• Hôtel autour de Pratunam ou de Ratchaprasong, atterrissage à Don Mueang : bus A3.
• Tard le soir, avec des enfants ou de grosses valises : taxi ou transfert réservé à l’avance.

Si vous avez du temps à tuer avant l’enregistrement ou avant un vol de retour tardif, une consigne à bagages à Bangkok^* vous décharge des valises. Configurez vos données mobiles pour Grab et les applications ferroviaires avant de partir ; notre comparatif d’eSIM pour la Thaïlande présente les forfaits.

À vérifier avant de partir

Le gouvernement britannique déconseille tout voyage non essentiel dans les zones situées à moins de 20 km de la frontière terrestre entre la Thaïlande et le Cambodge et dans les provinces du sud proches de la Malaisie. Bangkok ne se trouve pas dans ces zones. Ses conseils actuels signalent en revanche des inondations à Bangkok et d’éventuelles fermetures de routes ; regardez donc encore juste avant votre départ. Les conseils et les conditions d’entrée figurent sur la page du gouvernement britannique sur la Thaïlande.

La durée de séjour est traitée dans combien de jours à Bangkok, et le mois qui vous convient dans la meilleure période pour visiter la Thaïlande. Pour une autre arrivée en Asie avec la même question, voyez de l’aéroport de Tokyo au centre-ville.

Plan de voyage : BangkokJour par jour, avec carte et conseils

Comment YesTrip vous aide à planifier

Ajoutez votre vol et votre hôtel dans YesTrip et vous voyez l’aéroport, votre quartier et vos étapes quotidiennes sur une seule carte. Vous pouvez copier les plans de Bangkok prêts à l’emploi d’une simple pression, et le forfait hors ligne garde la carte utilisable même avant que votre eSIM soit active. YesTrip est gratuit et ne réserve rien lui-même.

* Annonce – Lien partenaire : si vous y réservez, nous touchons une commission. Votre prix reste le même.