Noruega en coche: los fiordos en 14 días

La región de los fiordos de Noruega se explora mejor en coche: los lugares más bellos (el Nærøyfjord, el Geirangerfjord, Trollstigen) están en carreteras sinuosas entre montañas escarpadas, unidas por túneles y ferris cortos. Esta ruta empieza en Oslo, cruza las montañas hacia el oeste, sigue los grandes fiordos hacia el norte y termina en Trondheim. Con 14 días hay tiempo para una segunda noche en los lugares más importantes.

La ruta de un vistazo

Tiempos de conducción: cálculo de ruta basado en OpenStreetMap, sin pausas. En los tramos con ferri se incluye la travesía, pero no la espera en el muelle. En las estrechas carreteras de los fiordos, detrás de autocaravanas y con paradas para fotos, suma aproximadamente un tercio más.

1. Oslo
2. Flåm
3. Bergen
4. Sogndal
5. Fjærland
6. Loen
7. Geiranger
8. Trollstigen
9. Åndalsnes
10. Ålesund
11. Molde
12. Atlantic Road
13. Kristiansund
14. Trondheim

Mapa base: Natural Earth

Días 1–2: Oslo

La capital es un comienzo relajado. Puedes subir caminando por el tejado inclinado de la Ópera, y junto a ella se alza el nuevo Museo Munch^*. En el parque Frogner están las esculturas de Gustav Vigeland, y en la península de Bygdøy hay varios museos sobre la navegación, uno junto a otro. Recoge el coche de alquiler el tercer día: en Oslo, tranvías, autobuses y ferris te llevan a todas partes.

Días 3–4: por las montañas hasta Flåm

El trayecto hacia el oeste desde Oslo es el más largo del viaje, con algo más de cinco horas. El paisaje cambia de bosques y lagos a altas montañas desnudas antes de que la carretera baje al fiordo. Planifica dos pausas. Flåm está en el extremo interior del Aurlandsfjord, un brazo del Sognefjord. El cuarto día, sube en el tren de Flåm hasta la estación de Myrdal y vuelve (una de las líneas de ancho estándar más empinadas del mundo) o recorre en barco el estrecho Nærøyfjord, Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Días 5–6: Bergen

Pasando por Gudvangen y Voss llegas a Bergen, la segunda ciudad de Noruega. Las coloridas casas hanseáticas de madera de Bryggen son Patrimonio Mundial de la UNESCO, el mercado de pescado está junto al puerto y el funicular Fløibanen te sube al monte Fløyen para disfrutar de la vista sobre la ciudad y el fiordo. Bergen es famosa por su lluvia, y la tabla de clima de más abajo muestra por qué. Lleva un buen chubasquero para el día en la ciudad.

Días 7–8: Sognefjord y Jostedalsbreen

Desde Bergen vuelves hacia el este y atraviesas el túnel de Lærdal, con unos 24,5 km el túnel de carretera más largo del mundo. En Lærdal, un ferri cruza el Sognefjord, el fiordo más largo de Noruega, hasta Sogndal. El octavo día, la carretera lleva a Fjærland, con su museo del glaciar; poco más allá se ve desde el coche la lengua del glaciar Bøyabreen. Pertenece a Jostedalsbreen, el mayor glaciar de la Europa continental. Pasa la noche en Loen, en el Nordfjord, donde el teleférico Loen Skylift sube al monte Hoven.

Días 9–10: Geiranger y Trollstigen

Desde Loen, la carretera cruza las montañas hasta Geiranger. Poco antes del pueblo merece la pena el desvío al mirador de Dalsnibba, a unos 1500 m; la carretera de peaje que sube solo está abierta en verano. Como el Nærøyfjord, el Geirangerfjord es Patrimonio Mundial de la UNESCO; la mejor forma de verlo es en un barco turístico hasta las cascadas de las Siete Hermanas.

El décimo día subes por las horquillas de Ørnesvingen, tomas el ferri de Eidsdal a Linge y, pasando por Valldal, llegas a Trollstigen: once curvas cerradas que serpentean por una pared de roca empinada hasta Åndalsnes. Como la carretera de Dalsnibba, Trollstigen está cerrada en invierno; las fechas de apertura las publica la Administración de Carreteras de Noruega, Statens vegvesen.

Días 11–12: Ålesund y la Carretera del Atlántico

Tras un incendio en 1904, Ålesund se reconstruyó casi por completo en estilo modernista. Desde el mirador Fjellstua, en el monte Aksla, se contemplan islas y canales. El duodécimo día, dos ferris cortos te llevan a Molde y de ahí a la Carretera del Atlántico: unos ocho kilómetros de carretera que salta de islote en islote por varios puentes. En una tormenta, las olas rompen sobre la calzada. Pasa la noche en Kristiansund.

Días 13–14: Trondheim

El último tramo incluye un ferri más hasta Trondheim. La catedral de Nidaros es la mayor iglesia medieval de Escandinavia, y antiguos almacenes sobre pilotes bordean el río Nidelva. Desde Trondheim vuelas a casa o tomas el tren a Oslo^*. Ten en cuenta que devolver el coche de alquiler en otra ciudad suele costar una tarifa por devolución en otra oficina.

De vuelta a Oslo en lugar de Trondheim: desde Åndalsnes, la carretera sigue por Romsdalen y, pasando por Dombås, llega a Oslo: 440 km, aprox. 6:30 h de conducción pura, mejor con una noche en Lillehammer o Dombås.

Mejor época para los fiordos

De junio a agosto es la mejor época: todas las carreteras de montaña están abiertas, los días son muy largos y los barcos turísticos y los teleféricos funcionan con frecuencia. A finales de mayo y en septiembre hay menos gente, pero algunas carreteras de montaña pueden estar todavía cerradas, o ya cerradas. La lluvia forma parte de la costa oeste: Bergen es una de las ciudades más lluviosas de Europa. En el interior, en torno a Geiranger y Lom, es mucho más seco.

Clima en Bergen: promedios 2015–2024 del reanálisis ERA5 (Open-Meteo), redondeados. Abril y mayo son los meses más secos, y el otoño, el más lluvioso.

Conviene saber antes de viajar

• Entrada: Noruega no pertenece a la UE, pero sí al espacio Schengen, por lo que se aplican las mismas normas de entrada que en el resto de Schengen. Existen límites aduaneros para las mercancías, sobre todo para el alcohol.
• Datos móviles: Noruega pertenece al Espacio Económico Europeo, por lo que los planes de la UE y del EEE funcionan allí como en tu país. Con un plan de otro origen, revisa tus tarifas de roaming antes de viajar.
• Dinero: la moneda es la corona noruega. Las tarjetas se aceptan casi en todas partes; apenas necesitarás efectivo.
• Ferris: en esta ruta, ferris de coches cortos cruzan los fiordos. En las travesías principales van y vienen con regularidad y normalmente no hace falta reservar. En verano puede haber colas.
• Conducción: el límite de velocidad fuera de las localidades suele ser de 80 km/h y muchas carreteras de los fiordos son estrechas. También de día es obligatorio llevar las luces de cruce encendidas.
• Vuelo: un vuelo directo^* de Londres a Oslo dura aprox. 2 horas.

Cómo te ayuda YesTrip en este viaje

Crea un viaje en YesTrip con las paradas de esta ruta: la app muestra cada lugar en el mapa, usa IA para planificar tus días en Oslo, Bergen y Ålesund y muestra el tiempo de tus días de viaje; en la costa oeste, eso suele decidir qué día haces la excursión en barco. La lista de equipaje sugiere ropa según el pronóstico, el mapa sin conexión te ayuda en los valles sin cobertura y, si viajas con amigos, puedes compartir el viaje y los gastos en la app. Para empezar, tienes nuestro plan ya preparado de Oslo.

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